超高分子量聚乙烯板是乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量大于150万的热塑性工程塑料。极高的分子量和高度缠绕的链段分子结构，赋予其优良的力学性能和超强抗滑动摩擦能力。同时，它的化学稳定性也值得称道，除对某些强酸在高温条件下有轻微腐蚀外，均不受一般碱液、酸液腐蚀。使用这种塑料通过先进技术，加工成不同型号的管材，用于输送煤炭、矿山、冶金、电力等行业腐蚀性强、摩擦力大的介质，产品远销巴西、澳大利亚、美国、墨西哥等国家。
科研成果表明，超高分子量聚乙烯管材在自然光照下，抗老化寿命超过50年，即便在零下269℃的极寒条件下作业，其耐磨性、耐冲击性基本不变，节能环保、经济高效的特征显而易见。目前，工业领域传送石油、矿粉、腐蚀性化学产品等材料，通常采用钢制管道，由于钢管抗腐蚀性和耐磨性有限，使用寿命大打折扣。随着冶金、化工、石油、选矿等工业产能的集聚提升，耐磨、抗压、抗腐蚀的优异性能管道成为“稀缺资源”。
超高分子量聚乙烯板主要出口国包括印度，俄罗斯联邦，马来西亚及韩国等地。其中印度，俄罗斯联邦是我国货源出口的两大主要贸易伙伴。据了解，当前国内PVC产品的供应量仍十分充足，导致整体交易报盘价仍难走出低迷僵持的现状。而出口方面7月订单情况及出口量或较6月有所下降。一方面是受印度反倾销税提高的明显冲击。印度政府宣布修订的印度关于PVC进口反倾销征税结果，征收税额度范围在9.5-148美元/吨不等，其中，对我国征收反倾销税额出现大幅提高。此前印度对华征收反倾销税在459-2702卢比/吨不等，折合7.6-44.9美元/吨;而2014年版的印度对华反倾销在91.3-148美元/吨，增幅在83.7-103.1美元/吨。另一方面俄罗斯国内的新增PVC产能项目己陆续试车，或于今年年底投入运营。
超高分子量聚乙烯板在煤矿上的应用研究起步较晚，初的应用面较窄，品种单一，但目前已经有了较大的发展。近几年有10余种超高分子量聚乙烯制品在煤矿生产中得到推广应用，如轴瓦、轴套类、轮类制品、板类、溜槽等制品，在替代铸钢或铸铁、尼龙材料方面显示出其优异特点，除了具有耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、耐低温等性能上的优势外还具有成本低的优点。
过去的地滚一般为铸钢或铸铁制作，由于铸钢硬度大、弹性模量高与钢丝绳接触应力大，致使钢丝绳磨损快，此外地滚中的轴承因工作条件恶劣时常造成卡死不转或转动不灵活而加剧钢丝绳的磨损。采用超高分子量聚乙烯无轴承地滚可以从根本上克服轴承卡死不转现象。
电机车的轴瓦多为铜质材料，其成本高、耐磨性差、摩擦阻力大、对轴的磨损严重。采用超高分子量聚乙烯轴瓦价格便宜，仅为铜的1/6左右，由于其自润滑摩擦系数小、寿命长(约为铜的2-3倍)而得到应用。
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